VinFast VF 7 sẽ được phân phối với 2 phiên bản, gồm Eco và Plus. Ngoại thất có dải đèn LED định vị hình cánh chim đặc trưng, cụm đèn chiếu sáng chính dạng LED được đặt xuống dưới nhưng không có đèn sương mù. La-zăng có 3 tùy chọn: 19 inch, 20 inch hoặc 21 inch.

Nội thất của xe chưa được hé lộ. Theo ảnh thiết kế, không gian bên trong của VF 7 vẫn theo đuổi phong cách tối giản quen thuộc. Vô-lăng là loại 3 chấu vát đáy, phím bấm chuyển số đặt cùng hàng với phanh tay điện tử, màn hình trung tâm 12,9 inch trên bản Eco và 15,6 inch đối với bản Plus.

Trang bị tiện nghi đáng chú ý gồm: ga tự động, sạc điện thoại không dây, màn hình hiển thị kính lái HUD và cửa sổ trời toàn cảnh (bản Plus).

VF-7-Spec (download)

Về khả năng vận hành, VinFast VF 7 Eco được trang bị động cơ điện có công suất tối đa 201 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 310Nm, đi kèm hệ dẫn động cầu trước. Trong khi đó, ở bản Plus, xe sử dụng hệ dẫn động 4 bánh kèm động cơ điện có thông số kỹ thuật là 349 mã lực và 500Nm.

Cả 2 phiên bản sử dụng chung bộ pin có dung lượng 75,3kWh, cho phạm vi hoạt động tối đa lên tới 450km ở bản Eco và 431km ở biến thể Plus. Tương tự các sản phẩm khác cùng thương hiệu, VF 7 cũng sẽ được trang bị hệ thống an toàn chủ động với tính năng hỗ trợ lái trên đường cao tốc (level 2), hỗ trợ giữ làn khẩn cấp…

Giá bán của VinFast VF 7 chưa được hé lộ nhưng theo chia sẻ của tư vấn bán hàng, dự kiến xe có giá khởi điểm 760 triệu đồng, không kèm pin. Giới chuyên gia cho rằng mức giá này là phù hợp, ngang với các mẫu xe xăng cùng cỡ, như Mazda CX-5 (749-999 triệu đồng) hay Hyundai Tucson (769-899 triệu đồng).

Với sự xuất hiện của VinFast VF 7, dải sản phẩm thuần điện của hãng xe Việt sẽ chỉ còn “mảnh ghép” cuối cùng là mẫu minicar VF 3.